NOC 21390 航空航天工程师：飞机/卫星/无人机设计高薪职位解析

作者：北美派 - 加拿大AI移民专家，最后校对时间：2026-01-21

数据源自：加拿大联邦/省政府官方政策库

目录

职业概述与主要职责

航空航天工程师（NOC 21390）研究、设计、开发、测试、评估、安装、操作和维护航空航天器、航空航天系统及其组件，包括飞机、旋翼机、无人机、卫星、航天器、航空发动机、飞行控制系统、航空电子设备、结构与材料等。主要受雇于飞机和航天器制造商、航空运输公司、政府部门、教育和研究机构，也可能自雇。

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主要职责包括：

  1. 研究航空航天器的空气动力学、结构强度、推进系统、飞行控制和航空电子系统
  2. 设计飞机、无人机、卫星、航天器及其子系统（如机翼、机身、发动机、起落架、姿态控制系统）
  3. 进行风洞试验、结构分析、振动测试、热分析和飞行模拟
  4. 开发和验证航空航天器的制造工艺、装配流程和质量控制标准
  5. 监督原型制造、地面测试、飞行测试和认证过程
  6. 分析飞行数据、故障报告并提出改进方案
  7. 参与航空航天器维护、改装、延寿和退役处理
  8. 准备技术报告、认证文件、环境影响评估和安全评估报告
  9. 可能领导航空航天工程师和技术人员团队
  10. 可能从事前沿研发（如电动垂直起降飞行器eVTOL、超音速客机、月球/火星探测器、卫星星座、太空制造）

就业要求与准入条件

学历要求：需要航空航天工程、机械工程、电气工程或相关工程学科的学士学位。相关工程学科的研究生或博士学位常被要求（尤其飞机总体设计、推进系统、结构、航空电子方向）。

执照要求：必须获得省或地区专业工程师协会的许可，才能批准工程图纸和报告，并作为专业工程师（P.Eng.）执业。注册资格：从认可的教育项目毕业后，完成三年或四年的工程监督工作经验并通过专业实践考试。

附加认证：AS9100航空航天质量管理体系、FAA/EASA认证知识、结构/推进系统专业认证、六西格玛绿带/黑带等，在加拿大航空航天集群（如魁北克蒙特利尔、安省多伦多）常被雇主要求。

示例职位及中文对照

官方示例职位（基于NOC描述及相关交叉引用）：

明确排除的职位

以下职业明确排除，不能归类为NOC 21390：

Express Entry联邦快速通道地位

NOC 21390 航空航天工程师属于TEER 1类别，并被纳入Science, Technology, Engineering and Math (STEM) Occupations类别-based selection。该类别为联邦EE定向优先邀请方向。航空航天工程作为飞机制造、卫星星座、无人机、eVTOL、太空探索核心职业，在加拿大航空航天战略和全球供应链中需求极高，连续多年位列获邀主要职业前列。

省提名匹配机会

多个省份PNP强烈支持NOC 21390，尤其航空航天集群省份：

最新邀请记录及分数要求需实时追踪各省官网及EE池动态。

2026获邀概率AI深度分析

2026年，加拿大航空航天产业进入爆发期：商用飞机订单恢复、卫星星座（Telesat Lightspeed等）大规模部署、eVTOL/城市空中交通项目启动、无人机物流与军用应用加速、太空制造与月球基地研发推进，NOC 21390在STEM类别下获邀概率极高。EE类别-based draws优先航空航天工程职位，该NOC历史排名稳定前十。持有P.Eng执照+飞机总体设计、推进系统、航空电子、结构强度、卫星系统经验的候选人，在定向类别下CRS门槛最低，移民成功率遥遥领先。

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常见问题解答 (FAQ)

航空航天工程师（NOC 21390）主要做什么工作？

航空航天工程师研究、设计、开发、测试、评估、安装、操作和维护航空航天器、航空航天系统及其组件，包括飞机、旋翼机、无人机、卫星、航天器、航空发动机、飞行控制系统、航空电子设备、结构与材料等。他们进行空气动力学与结构分析、风洞试验、飞行模拟、监督原型制造与测试、参与认证与维护、准备技术报告与认证文件，并可能从事eVTOL、卫星星座、太空制造等前沿研发。

成为航空航天工程师需要满足哪些关键条件？

需要航空航天工程、机械工程、电气工程或相关工程学科的学士学位（飞机设计/推进/结构/航空电子方向常要求硕士或博士）。必须获得省或地区专业工程师协会的许可（P.Eng.），注册要求包括：从认可项目毕业、完成三到四年的工程监督工作经验、通过专业实践考试。高级职位需要经验，AS9100、FAA/EASA认证知识、六西格玛等在加拿大航空航天集群常被要求。