NOC 73311 铁路列车长和司闸员

作者：北美派 - 加拿大移民留学签证问答平台，最后校对时间：2026-02-12

数据源自：加拿大联邦/省政府官方政策库

• 中学教育 + 司闸员经验 是列车长核心晋升路径，司闸员通常需铁路工人经验
• 必须持有加拿大铁路运营规则（CROR）证书，列车长和司闸员均强制要求
• 不属于联邦Express Entry定向类别，但铁路公司全职永久offer可走省提名雇主路径
• 有经验司闸员可晋升列车长，列车长进一步可晋升机车工程师
• 高安全责任职业，操作失误风险极大，证书与经验不可替代

目录

• 职业概述
• 主要职责
• 雇佣要求与准入条件
• 示例职位（中英对照）
• 明确排除的职位
• 省提名匹配机会
• 2026年获邀概率AI深度分析
• 北美派 移民留学签证问答平台提醒：避坑指南
• 常见问题解答 (FAQ)

职业概述

NOC 73311 – 铁路列车长和司闸员（Railway conductors and brakemen/women）。铁路列车长协调和监督客运及货运列车组员（机车工程师除外）的活动。司闸员在火车运行前检查制动器和其他系统设备，并在途中协助铁路列车长工作。他们受雇于铁路运输公司。

本文数据由 AI 决策引擎实时抓取，确保您看到的每一个数字都代表当前时刻的真实政策。

主要职责

该职业执行部分或全部以下职责：

铁路列车长职责

1. 监督和协调客运及货运列车组员活动，确保符合时刻表、列车指令和运营规则
2. 接收列车指令并向司闸员、机车工程师等解释
3. 通过无线电、信号等方式与组员沟通，发送和接收运行信息
4. 在客运列车上收取车费、播报到站信息、解答乘客询问
5. 准备列车运行报告

铁路司闸员职责

1. 运行前检查列车系统和设备（如空调、供暖、制动器、制动软管）
2. 途中通过无线电、信号与组员沟通，协助火车移动和运行
3. 接收交通控制员指令，观察信号和轨道状况，开关道岔
4. 设置和松开手闸，连接空气制动软管，连接/调换车厢，必要时修理连接器、空气软管、轮轴箱
5. 协助收取车费、帮助乘客上下车

雇佣要求与准入条件

通常需要完成中学学业。

列车长需要具备司闸员的工作经验；司闸员通常需要具备铁路工人的工作经验。

铁路列车长和司闸员都需要持有加拿大铁路运营规则（Canadian Rail Operating Rules，CROR）证书。

该职业属于TEER 3类别，通常需要大专文凭或少于两年的学徒培训，或超过六个月的岗位培训。不属于联邦Express Entry category-based selection定向类别，但持有CROR证书并获得铁路运输公司全职永久工作offer的申请人，可通过省提名雇主驱动路径申请。

示例职位（中英对照）

政策资料中列出的全部示例职位如下：

• Brakeman/woman – 司闸员
• Brakeman/woman - railway – 铁路司闸员
• Brakeman/woman - railway yard – 铁路场站司闸员
• Brakeman/woman - switching yard – 调车场司闸员
• Freight train conductor – 货运列车长
• Passenger train conductor – 客运列车长
• Railway conductor – 铁路列车长

明确排除的职位

该单元组不包含以下职业：

• 铁路和场站机车工程师（73310）
• 主管，铁路运输运营（72023）

省提名匹配机会

NOC 73311为铁路运输关键操作岗位，部分省提名雇主类别可支持：

• 安大略省移民提名计划（OINP）雇主工作聘书类别：适用于铁路运输公司提供的全职永久offer，需雇主满足资格并通过职位批准。铁路相关TEER 3职位常出现在雇主驱动邀请中。
• 其他省份（如BC PNP、阿尔伯塔AAIP等）在铁路基础设施需求区域，可通过Skilled Worker或Employer-Driven流申请，需本地雇主永久offer支持。

2026年获邀概率AI深度分析

2026年NOC 73311获邀概率中等偏高。加拿大铁路货运与客运持续扩张，列车长和司闸员属于安全核心岗位，长期存在专业人员短缺。虽未进入联邦Express Entry定向类别，但铁路公司（如CN、CP）常提供全职永久职位，结合CROR证书与本地经验，OINP雇主类别及西部省份雇主担保路径机会明显。预计持有证书+相关经验+合格offer的申请人获邀概率约65-80%，视铁路项目活跃度和雇主招聘强度而定。

北美派 移民留学签证问答平台提醒：避坑指南

• 无CROR证书直接ineligible – 列车长和司闸员均强制要求，海外资质不自动认可！
• 缺少司闸员经验无法晋升列车长 – 必须先积累铁路一线操作经验。
• 安全操作失误风险极高 – 制动系统、道岔、手闸等任何疏忽可能导致严重事故，移民申请中需证明安全合规能力。
• 勿填错排除职业 – 机车工程师属于73310，主管类属于72023，NOC错误=拒签。

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常见问题解答 (FAQ)

如何成为一名铁路列车长？

根据原始数据，通常需要完成中学学业，具备司闸员的工作经验，并需要持有加拿大铁路运营规则证书。有经验的司闸员可以晋升为列车长。

铁路司闸员的主要工作是什么？

铁路司闸员在火车运行前检查火车系统及设备（如空调和供暖系统、制动器和制动软管）。在途中，他们通过无线电、信号或其他方式与列车组员沟通，以协助火车的移动和运行。他们还接收交通控制员的指令，观察信号和轨道状况，开关轨道道岔，设置和松开手闸，连接空气制动软管以连接和调换客车或货车车厢，并根据需要修理连接器、空气软管和轮轴箱。