NOC 72411 汽车车身碰撞、修补和玻璃技师

作者:北美派 - 加拿大移民留学签证问答平台,最后校对时间:2026-02-08

数据源自:加拿大联邦/省政府官方政策库。

职业概览

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NOC 72411 – 汽车车身碰撞、修补和玻璃技术员及损坏维修评估员(Automotive body collision, refinishing and glass technicians and damage repair estimators)属于加拿大国家职业分类(NOC)2021版1.0的单元组。该职业广义类别为7 – 技工、运输和设备操作员及相关职业,TEER类别为2。

汽车车身碰撞、修补和玻璃技术员修复和恢复受损的汽车车身部件和内部装饰;重新喷涂车身表面;维修和/或更换汽车玻璃,并修理有缺陷的汽车车身部件和新组装汽车车身的损坏。损坏维修评估员评估车辆的损坏程度并估算零件和劳动力成本。他们受雇于汽车经销商、汽车车身维修店、汽车评估中心以及汽车制造商。此单位组还包括金属维修员。学徒也包括在此单位组中。

主要职责

汽车车身碰撞、修补和玻璃技术员主要职责:

汽车损坏维修评估员主要职责:

就业要求与认证

汽车车身碰撞技术员:通常需要完成中学学业。通常需要完成三到四年的汽车车身碰撞损坏技术员学徒计划,或结合三年以上的汽车车身碰撞技术员行业工作经验和完成专业或学院的汽车车身维修课程,才有资格获得行业认证。

汽车车身碰撞技术员的行业认证在新斯科舍省、安大略省和阿尔伯塔省是强制性的,在其他省份和地区为自愿。汽车车身维修员认证在安大略省和阿尔伯塔省是强制性的,在育空地区和西北地区为自愿。合格者可通过跨省红印章考试获得红印章认证。

汽车修补技术员:通常需要完成中学学业。通常需要完成两到三年的汽车喷漆学徒计划,或结合一年的汽车修补技术员行业工作经验和完成高中或学院的汽车喷漆课程,才能获得汽车修补技术员行业认证。

汽车修补技术员认证在阿尔伯塔省是强制性的,在其他省份和地区为自愿。合格者可获得红印章认证。

汽车玻璃技术员:通常需要完成中学学业。通常需要获得汽车玻璃行业认证。学徒培训和行业认证在新斯科舍省、安大略省和不列颠哥伦比亚省为自愿。

汽车损坏维修评估员:通常需要完成中学学业。通常需要两到三年的相关汽车经验和教育背景。

金属维修员(汽车制造):通常需要完成中学学业。提供一到两年的在职培训。

明确排除的职位

本单元组不包括以下职业:

示例职位(中英对照)

以下为官方示例职称完整列表(中英对照):

职业发展路径

受雇于汽车制造业的金属维修员可以通过学徒计划晋升为汽车维修员职位,或者凭借经验晋升为汽车制造业的主管职位。红印章认证允许跨省流动。凭借经验,汽车车身、碰撞和修补技术员以及汽车损坏维修评估员可以晋升到主管职位。

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Express Entry 与技工职业类别

NOC 72411 属于技工类职业,可通过联邦技工计划(FSTP)进入Express Entry系统。该职业适合结合省提名(PNP)提升竞争力。2026年技工类别定向邀请情况需关注IRCC最新公告。

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常见问题解答 (FAQ)

这个职业的从业者通常在哪里工作?

他们受雇于汽车经销商、汽车车身维修店、汽车评估中心以及汽车制造商。

这个职业包括学徒吗?

是的,此单位组也包括学徒。

获得行业认证后,有哪些职业发展路径?

汽车制造业的金属维修员可以通过学徒计划晋升为汽车维修员职位,或凭借经验晋升为汽车制造业的主管职位。有经验的汽车车身、碰撞和修补技术员以及汽车损坏维修评估员可以晋升到主管职位。

红印章认证有什么好处?

红印章认证允许跨省流动。

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