你为谁打工？联邦劳工法“真实雇主”终极解析：实习生、中介工必知的维权红线
作者：北美派 - 加拿大移民留学签证问答平台，最后校对时间：2026-01-11
数据源自：加拿大联邦/省政府官方政策库
核心亮点速览：
- 法律身份颠覆：普通实习生自2020年9月1日起，依法“视同雇员”，必须获得至少最低工资！
- 学生实习生死线：学生实习生若未按学校文件在指定雇主处实习，或实习不符合学业要求，可能瞬间转为受《劳工法》全面保护的雇员。
- 三方关系迷局：通过中介或劳务派遣公司工作？你的“真实雇主”可能不是发工资的那家，这直接决定谁该为你负责。
- 判定核心：官方判定“真实雇主”没有单一标准，关键看哪一方对工作拥有“最大程度的控制权”。
文章目录
- 谁受保护？两类“实习生”与三方工人的法律身份
- 五步锁定“真实雇主”：联邦官方调查流程全解
- 核心判定因素：控制权才是“王炸”
- 两大高危特例：道路运输与学生实习
- 北美派 移民留学签证问答平台提醒：避坑指南
- 常见问题解答 (FAQ)
谁受保护？两类“实习生”与三方工人的法律身份
根据《加拿大劳工法》第III部分及IPG-068指南，以下人员受到相关规定的覆盖：
1. 联邦监管雇员：在你工作场所的企业或派遣你的中介公司，只要属于联邦管辖范围（如银行、航空、跨省运输等），即适用此法。
2. “实习生”：指为获取知识或经验而进行不属于教育计划一部分的实习人员。关键转变：自2020年9月1日起，他们不被视为“雇员”，但为《劳工法》之目的，被“视同雇员”。这意味着他们享有所有劳工标准保护，特别是获得至少最低工资的权利。
3. “学生实习生”：指为完成教育计划要求而实习的学生。他们同样不被视为“雇员”，主要目的是获取知识/经验。他们可能没有报酬，且不享有全面的劳工标准保护，但受《工作一体化学习活动标准条例》的特定保护。
4. 三方关系中的工人：当你通过临时帮助或就业中介机构被派遣到客户企业工作时，就形成了工人、中介、客户企业的三方关系。此时，需要确定谁是承担法律责任的“真实雇主”。
五步锁定“真实雇主”：联邦官方调查流程全解
当发生劳资纠纷或需要明确责任方时，劳工计划官员将遵循以下步骤：
- 确定管辖权：首要任务是判断相关企业（中介或客户）是受联邦还是省级法律管辖。只有联邦管辖的企业才适用本指南。
- 采用全面分析框架：构建一个“连续体”模型，工人在中间，中介和客户企业在两端。通过审查整体关系的事实，将工人归类为其中一方的雇员。
- 系统收集信息：使用官方问卷，并依据附录A的详细因素列表（见下文）来搜集关于控制、薪酬、纪律等各方面的证据。
- 综合评估与裁决：权衡所有收集到的事实。没有任何单一因素是决定性的。官员必须综合考虑，找出对工作拥有最大程度控制权的一方。
- 应用至特殊类型：将上述原则和方法，具体应用到如道路运输行业或学生实习生的特殊三方关系中去。
核心判定因素：控制权才是“王炸”
“真实雇主”的判定是一个多因素权衡过程。若显示不全，请向左滑动查看完整数据。
| 考量维度 | 具体问题示例（判断控制权归属） | 通常指向“真实雇主” |
|---|---|---|
| 工作控制与监督 | 谁提供每日工作指示？谁批准休假？谁进行绩效评估？谁授权加班？谁提供具体工作培训？ | 对这些日常运营拥有决定权的一方。 |
| 雇佣与经济关系 | 谁支付薪酬（工资、福利）？谁雇佣了工人？谁有权暂停或解雇工人？谁承担雇佣相关的税费和责任？ | 尽管中介常负责发薪，但若客户掌握“生杀大权”（解雇），客户可能是真实雇主。 |
| 工作整合与工具 | 工人使用哪一方的设备、工具、材料？工人穿着印有哪家公司标志的制服？工人的工作是否构成客户企业核心业务的一部分？ | 工人深度融入其日常运营和形象的一方。 |
| 关系认知与意图 | 工人自己认为在为谁工作？相关协议（合同）如何描述各方关系？ | 虽非决定性，但是重要佐证。 |
官方警告：“法律从属性”和“企业融入性”虽然是重要标准，但不得用作识别真实雇主的排他性标准。必须采用全面方法。
两大高危特例：道路运输与学生实习
道路运输行业：复杂的三角关系
常见场景：大型运输公司（客户）通过中介公司（可能是司机服务中介，也可能是拥有自己卡车的个体运营商）使用司机（工人）。
调查核心：判断司机与大型运输公司之间是否存在直接的雇主/雇员关系。即便有个体运营商作为中间层，如果运输公司对司机的工作方式、路线、客户等有实质性控制，它仍可能被认定为“真实雇主”。
学生实习生：脆弱的平衡
这是风险最高、最易被混淆的领域。法规为“学生实习生”确定“真实雇主”的目的非常特殊且唯一：
- 确定学生是在为哪一方（中介还是客户）进行实习活动；
- 判断与该雇主的实习是否满足其教育计划的要求。
致命陷阱：如果调查发现：
- 学生没有在实习协议文件上标明的雇主那里工作；或
- 该实习活动不满足学生教育计划的要求；
那么，该“学生实习生”可能被重新定性为《加拿大劳工法》下的“雇员”，从而有权要求全面的劳工标准保护，包括薪酬。
文件铁律：学生实习生必须仅在符合教育机构出具、且提前提供给雇主的实习文件所描述的范围内工作。
北美派 移民留学签证问答平台提醒：避坑指南
- 【身份认知陷阱】 如果你是以“实习生”身份工作，但该实习不属于任何学校课程，记住：自2020年9月1日起，你依法应被“视同雇员”，有权获得至少最低工资。接受无薪工作是违法的。
- 【学生实习红线】 作为“学生实习生”，你的工作内容、地点、雇主必须严格与学校提供的实习文件一致。任何偏离都可能导致你失去“学生实习生”身份，转而成为有权索薪的雇员。
- 【控制权是核心】 在三方关系中，不要只看谁发工资。问问自己：谁真正指挥我每日工作？谁可以炒掉我？ 掌握这些“控制权”的一方，很可能才是你法律意义上的老板。
- 【全面评估原则】 不要相信“我们只是中介，不负责”之类的单方面说辞。劳工官员会审查所有因素，合同名称并非护身符。实际运作方式才是关键。
常见问题解答 (FAQ)
什么是三方关系？
当临时帮助或就业中介机构向一家企业提供其招募的工人的服务时，就产生了三方关系。它由工人、中介机构和需要使用临时帮助服务的客户企业三方组成。
实习生受《加拿大劳工法》保护吗？
是的，但分类处理。自2020年9月1日起，不属于教育计划一部分的“实习生”虽不被视为“雇员”，但为《加拿大劳工法》的目的和应用，他们被视同雇员，享有所有劳工标准保护，包括最低工资。为完成教育计划要求而实习的“学生实习生”则享有特定的、有限度的保护。
如何确定谁是“真实雇主”？
没有一个单一的决定性因素。需要采用全面的方法，审查整体关系。核心是考量哪一方对工作的各个方面拥有最大程度的控制权。具体会使用问卷收集信息，并参考官方附录中列出的多种因素进行综合评估，例如：谁提供工作指示、谁批准休假、谁进行绩效评估、谁授权加班、谁提供培训、谁支付薪酬、谁分配工作任务、谁雇佣工人、谁有权暂停或解雇工人、工人融入哪一方的企业等。
道路运输行业有什么特殊之处？
道路运输行业中可能存在复杂的三角关系，例如大型运输公司（客户）通过中介公司（可能是司机服务中介，也可能是拥有自己司机的个体运营商）使用司机（工人）。在此类情况下，本指南中的概念、原则和问题同样适用，以确定司机与大型运输公司之间是否存在直接的雇主/雇员关系。
如果我是学生实习生，我的“雇主”是如何确定的？
劳工计划会根据本指南调查并确定你的“真实雇主”。但请注意，做出此确定的唯一目的是：1) 判断你是在为谁（中介还是客户）进行实习活动；2) 判断与该雇主的实习是否符合你的教育计划要求。如果你实际上是为一个不同于实习协议上指定的雇主工作，或者实习不符合教育计划要求，你可能最终会被视作《加拿大劳工法》下的雇员。
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